El anuncio de la Presidenta de la República, de poner en marcha el proyecto de la línea 6 del Metro, y que favorecerá a más de un millón de personas, constituye una excelente noticia para una ciudad que ve con alarma como crece el parque automotor.

La contaminación, los atochamientos y la neurosis que ya están padeciendo los santiaguinos, encontrará un alivio sustantivo ya que además le quita carga -unos cuatro mil pasajeros por hora- a la demandada línea 1.

Unir ocho comunas populosas de la capital, no sólo se inscribe como una virtud, por el sólo hecho de conectar a otras 4 líneas de Metro, ofreciendo múltiples opciones a los pasajeros, sino que además su construcción será subterránea, donde se contempla la recuperación del sector de Isabel Riquelme, Zanjón de la Aguada, la denominada “Costanera de los Pobres”.

El hecho de cubrir 15 kilómetros en 20 minutos, sin duda que se reflejará entre los 105 millones de viajeros, que en un año podrán apreciar la ganancia en tiempo para sus vidas.

La conectividad terrestre de la capital se amplia, y es indudable que falta mucho por hacer, como la línea 3 hacia el norte, o el eje Irarrázaval, pero desgraciadamente somos un país con recursos limitados y la experiencia demuestra que las decisiones de la empresa han sido atinadas desde que se dio el vamos a este moderno sistema de transportes en los tiempos del Presidente Eduardo Frei Montalva, en la década de 1960.

Sin duda, que una vez más, se trata de un proyecto largamente estudiado, que no sólo irá en beneficio de los simples peatones. Apunta a un público más amplio, que verá mejorada su calidad de vida.

• En Cooperativa.cl, revise un mapa de la red completa de Metro al año 2014.